10 найчастіших поломок, з якими звертаються на СТО

Автомобіль — складна технічна система, де тисячі деталей працюють синхронно. Навіть при регулярному обслуговуванні багато вузлів піддаються зносу і виходять з ладу. Автовласники щодня звертаються на станції технічного обслуговування (СТО) з типовими проблемами, які можна умовно розділити на кілька категорій: двигун, трансмісія, ходова частина, гальмівна система та електроніка.

10 найпоширеніших поломок, з якими найчастіше приїжджають на сервіс

1. Несправності підвіски

На українських дорогах це одна з найчастіших причин звернення. Зношуються:

• Кульові опори;
• Сайлентблоки;
• Амортизатори.

Підвіска відповідає за стійкість і комфорт, а її несправність веде до нерівномірного зносу шин, зниження керованості і навіть аварійних ситуацій.

2. Проблеми з акумулятором

Акумулятор виходить з ладу через глибоку розрядку, старіння або перепади температури. Особливо актуально це взимку: при низьких температурах АКБ втрачає до 30% ємності. Симптоми: слабкий запуск двигуна, тьмяне світло фар, швидкий розряд акумулятора.

3. Поломки стартерів і генераторів

Електрообладнання автомобіля зазнає серйозних навантажень. На практиці часто ламаються:

• Щітки генератора;
• Бендикс стартера;
• Реле-регулятор напруги.

Без справного генератора машина не зможе підзаряджати акумулятор, а несправний стартер зробить запуск двигуна неможливим.

Якщо ви шукаєте надійний сервіс у Києві, варто звернути увагу на СТО на Позняках. Тут можна пройти діагностику, виконати проточування гальмівних дисків, замінити витратники, відремонтувати підвіску та електроніку. Кваліфіковані майстри, сучасне обладнання і гарантія на роботи роблять обслуговування максимально зручним і безпечним.

4. Перегрів двигуна

Ключова причина — несправність системи охолодження:

• Протікання радіатора;
• Несправний термостат;
• Слабкий насос охолоджувальної рідини (помпа);
• Несправний вентилятор.

Перегрів може призвести до деформації головки блока циліндрів і дорогого капітального ремонту.

5. Знос гальмівних колодок і проточка гальмівних дисків

Гальмівна система — ключ до безпеки на дорозі. Знос колодок відбувається вже через 20–30 тис. км, залежно від стилю водіння. Якщо вчасно не замінити колодки, страждають гальмівні диски: з’являються борозни, биття і скрегіт. На сучасних СТО все частіше пропонують послугу проточування гальмівних дисків https://atl.ua/avtoservis/protochka-tormoznykh-diskov. Це дозволяє відновити робочу поверхню без заміни деталі, економлячи кошти клієнта. Проте проточку можна робити лише за достатньої товщини диска.

6. Заміна ланцюга або ременя ГРМ

ГРМ (газорозподільний механізм) — один з найважливіших вузлів. Якщо ланцюг або ремінь рветься, поршні зустрічаються з клапанами, що призводить до критичних пошкоджень двигуна. Для різних моделей автомобілів заміна ГРМ потрібна кожні 60–120 тис. км.

7. Проблеми з паливною системою

Якість пального безпосередньо впливає на роботу двигуна. Найчастіше звертаються через:

• Засмічені форсунки;
• Несправний паливний насос;
• Забруднений паливний фільтр.

Результат — втрата потужності, ривки під час розгону, нестабільні холості оберти.

8. Поломки коробки передач

Як механічна, так і автоматична трансмісія піддаються зносу.

• Для механіки — зношується зчеплення і синхронізатори.
• Для автомата — перегрівається гідроблок, зношуються фрикціони.

Ігнорування симптомів (шуми, ривки, пробуксовки) може призвести до дорогого ремонту або повної заміни коробки.

9. Несправності електроніки

Сучасні автомобілі насичені електронними блоками. Найчастіше виходять з ладу:

• Датчики ABS;
• Датчики кисню (лямбда-зонд);
• Блоки керування двигуном (ECU).

Поломки електроніки можуть проявлятися по-різному — від підвищеної витрати пального до повної неможливості запуску двигуна.

10. Збої в системі кондиціонування

Особливо влітку водії звертаються зі скаргами на неробочий кондиціонер. Основні причини:

• Витік фреону;
• Поломка компресора;
• Засмічення радіатора кондиціонера.

Робочий кондиціонер — це не лише комфорт, а й безпека, адже перегрітий салон погіршує концентрацію водія.

Регулярне технічне обслуговування дозволяє виявити проблему на ранній стадії і уникнути дорогого ремонту. Кожен з наведених випадків — це реальні історії автовласників, які могли б обійтися меншою сумою за своєчасної діагностики.

Інформація розміщена на правах реклами